有没有发电机组用一段时间以后就不行了，发电机容易坏？其实，正常情况下如果配的是铜的功率足的发电机，它一般是不会坏的，只有柴油机有可能出现问题。但是，由于许多用户在使用时，没有注意自己的发电机组的接线方式，导致柴油发电机组三相不平衡，这样时间一长，发电机组就容易出现问题了。那么，什么叫三相不平衡呢？

    由于柴油发电机组输出的电是三相四线的，就是三根电线输出的电流一般要差不多大，如果悬殊一大就会出现不平衡了，这时候就会出现如下情况：

    一、发电机组输出功率下降，达不到用户的功率要求。

    二、三相电压不对称，使发电机组中性点电位产生位移。

    三、中性电流过大，使配电变压器运行温度升高，严重时会将变压器烧坏。

    四、使有的相电压高，另外的相电压降低。

    五、烧坏发电机，影响正常供电。

    所以，柴油发电机组使用中一定要注意，不能三相不平衡。如果没有办法改变它的输出功率，只有经常掉换接线方式，以防造成发电机组的损坏。





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    机电为大家提供几个柴油发电机组的省油方案：

    一、注意柴油净化

    油箱使用一段时间后，箱底就会沉淀一些矿物质或杂质，我们应该定期给箱底清除或净化。否则会对柱塞和喷油头的正常工作带来较大影响，易造成供油时间不准、供油不均匀、油料雾化不良等，致使增加油耗，功率下降。

    二、按照清除积炭

    柴油机在工作中，由于燃油过程中各有关部件产生了高温，致使灰炭聚合物附着在气门座、气门、喷油嘴、活塞顶部等处，不及时清理会增加油耗，并严重影响发动机的正常工作，一般情况下，应该4-6个月清除一次。

    三、保持一定水温

    发动机的冷却水温保持在45-65℃左右。若水温过低，会造成柴油燃烧不完全，加大机器本身负荷量。冷却水用不含矿物质的“软水”（如：蒸馏水、雨水），不宜滥用污水、浑水。

    四、勿超负荷作业

    小马拉大车式的超负荷运行，使相当一部分柴油变为黑烟，没有发挥出应有效能，油耗增大，还会缩短有关零部件的使用寿命。

    五、定期检查维修

   “养重于治，防重于修”要注意认真保养和维护柴油发电机组，要做到定期检查调整气门间隙、喷油压力、供油时间等，并及时消除冷却水套的水垢、污物。某些机件如气门、喷油嘴等，要做到定期修理或更换，重要零部件应一直处于良好使用状态，切忌“带病”上岗作业。同时，柴油发电机组操作人员还应在使用过程中掌握一般故障排除方法，避免紧急情况下的突况的发生。



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在正常温度下，柴油发电机引擎应在数秒内平稳起动，有时一次或两次发起柴油引擎亦属正常。假设柴油机在三次和四次重复发动后仍未着火，则应将其视为发动缺点，并查明原因，然后在排除缺点后重新发动。

01燃料供应体系中的空气

1、检查是否有松懈的燃油管路衔接。

2旋转管道和燃料滤清器空气塞子，用手动泵将燃料泵满溢插头没有气泡，把插头紧固，然后锁上水泵。

3假设过滤器堵塞，清洗或替换过滤器中.心抽油泵非供油或间歇供油检查进气管道是否泄露，假设不包括进油管道泄露后，不该供应石油，应检修油泵。

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02、燃油喷射泵缺点

1喷油泵弹簧是否开裂，假设开裂需替换弹簧。

2出油阀是否卡住，假设卡住需拆开油类出口阀并修补。

03、缺点

1喷油器孔是否堵塞，假设堵塞揭露清洁。

2注射器针阀是否卡住，假设卡住需拆开和研磨喷嘴副或替换新零件。

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04、柴油发电机紧缩压力缺乏，阀门泄露

1阀门空地太小，封闭不严厉。假设有空地需求检查和调整阀门空地，以满意标准中规定的技能要求。

2阀门上积碳严峻，阀杆被咬死。假设阀门积碳严峻需打开气缸盖，铲除阀门积碳，清洁阀门，润滑阀杆。

05、柴油机紧缩压力缺乏，套筒间漏风

1活塞与缸套之间的空地大，假设空地大可根据磨损状况替换活塞或气缸套。

2活塞环卡住或环槽偶然拆开，需替换活塞环，清洗活塞环并错开每个活塞环的缺口。

柴油发电机极力为客户供应高品质的发电动力保障，为客户供应更加牢靠、安.全、高.效、易用的产品。



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