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太原柴油发电机回收厂家讲述柴油发电机型号

关键词:太原柴油发电机回收

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柴油发电机回收厂家讲述选购柴油机选购因素
柴油发电机组选购应考虑的因素主要有机械与电气性能、机组的用途、负荷的容量与变化范围、自动化功能等。本篇由专业柴油发电机厂家为大家做简单介绍。
一、机组的用途。由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等3种情况。因此不同用途对柴油发电机组的要求就有所区别。

二、负荷容量。应根据不同用途选择负荷容量和负荷的变化范围,确定柴油发电组机的单机容量和备用柴油发电机组容量。

三、机组的使用环境条件(主要指海拔高度和气候条件)四、柴油发电机的选择

五、发电机与励磁方式的选择

六、柴油发电机的自动化功能的选择








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柴油发电机回收厂家讲述调试柴油发电机步骤
柴油发电机组的基本调试步骤

步,往水箱加水。先关掉阀门,加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置,盖好水箱盖。

第二歩,加机油。机油分夏季、冬季两种,不同季节选用不同的机油,在加机油的过程中要注意观察游标尺,直至机油加到游标尺刻度浸满的位置,盖好机油盖,切勿加多,过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。

第三步,机器的进油与回游要分清。为确保机器的进油是干净的,一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到脏油,堵塞油管。

第四步,泵柴油,首先松开手油泵上的螺帽,手握手油泵的手柄。均匀的拉压,直至油进入油泵内。


第五步,放空气。想松开高压油泵的放气螺丝,然后手压手油泵,你会看见螺丝孔里有油和气泡溢出,直至你看见流出的全是油为止。拧紧螺丝。

第六步,接启动马达。分清马达的正负极与电瓶的正负极,这是正极,在尾部的这是负极。两支电瓶之间应是串联,可达到24V的效果。先接马达的正极,接正极的时候,切勿让接线端接触到其他接线段。然后接马达负极,务必接牢,以免产生打火烧坏接线段



第七步,空气开关。在未启动机器之前或机器没有进入送电状态,开关应处于分开状态,开关下端有四个接线端,这三个是三相火线,也就是接动力线的,旁边独立的是零线,零线与其中任何一火线接触的电源是220V的照明电,切勿使用一项超出发电机额定功

率的三分之一。

第八步,仪表部分。电流表,在使用过程中,准确的读出使用的功率大小。电压表,检测电机输出电压。频率表,频率表必须达到50Hz,是检测转速的依据。电流与电压转换开关,检测电机仪表数据的。油压表,检测柴油机运转油压,在全速状态下,应不小于

0.2大气压,转速表,转速应位于1500转每分钟。水温表,在使用过程中,不能超过95度,油温一般不能超过85度。

第九步,启动。现在作一遍,打开点火开关,按下按钮,着车后松开,运转30秒,拨动高低速开关,机器于怠速缓升至高速,检查所有仪表的读数。在一切正常的情况下方可合上空气开关,送电成功,

第十步,停车。先关闭空气开关,切断供电,柴油机由高速调到低速,让机器再怠速3到5分钟,然后关闭。






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柴油发电机回收厂家讲述柴油发电机检查
怎样给上柴发电机进行全面检查

一、机内检查

1、压力和泄漏的检查

对上述观察检查认为都符合能求后,仍未找出造成发电机机油压力过低的故障所在,一般不可以急于随便拆卸或更换有关零件,参考经验,可在主油道接上压缩空气(改制一个与主油道螺纹尺寸相应的接头及一根高压胶管与气源相通),空气压力以0.4~0.5Mpa

为宜,直接观察或用手触摸主轴承连杆轴承的间隙处压缩空气泄漏程度,并观察分析常见的下列几种压缩空气泄漏的异常情况:

(1)在正时齿轮室处有明显的空气泄漏,一般应判断为惰齿轮与轴配合失常。

(2)在发电机机油泵轴与衬套处有明显的空气泄漏,则可判断发电机机油泵内部磨损过大。

(3)安装发电机机油粗滤器的气缸体内侧有空气泄漏,一般为机油粗滤器总成的垫片中间破损或装反。

(4)气缸体内侧主油道或其它油道有压缩空气泄漏,则可判断该油道上有铸造砂孔或裂纹,特别是新缸体更应检查此点。

(5)在同类轴承中某一轴承泄漏的压缩空气量较大、较急,则一般此轴承有巴氏合金脱落或轴承磨损过大的情况。

(6)如有需求,可同时拆卸气缸盖罩,检查气门摇臂机构泄漏的情况,如有不均匀的泄漏,说明其相关件配合过松(此时应摇转曲轴)。

2、卸油底壳检查

当上述检查、调试无效后是其外表,应放净发电机机油,拆卸油底壳,并检查:油底壳内是不是有巴氏合金的脱落物,尤其是块状的脱落物及其它异常情况;发电机机油集滤器的滤网被堵塞;机油吸油管焊接件及机油出油管有没有堵塞,各端部密封垫坚固有效;机

油泵盖的坚固密封有效;机油泵驱动齿轮和机油泵轴衬套磨损是不是异常。
二、外表是由检查构成的

1、观察发电机机油压力传感器和机油压力表

接通电源(此时不起动柴油机),观察柴油发电机机油压力表的指针是不是移动和准确地回正到“0”位。如发电机机油压力表的指针不动或不可以回到“0”,则为机油压力表失准,或机油压力传感器失效,或电路故障可在主油道上串接一个自制的直压式机油压

力表(用0.1~1.0MPa的气压表改制),起动柴油发电机组,若直压表上的机油压力正常,故障仍在涉及到的仪表和电路上,直压表上的压力过低,柴油机又无异响,可先对柴油机主油道的机油高压阀和机油粗滤器上的调压阀进行调试,观察其调试效果。

2、检查机油的质和量

对机油压力过低的柴油发电机,一般应先检查机油量有没有符合要求。机油量过少,则故障显而易见,如油量符合能求或过多,应仔细观察其机油有没有有柴油、水分,假设柴油发电机机油里混有柴油,则机油变稀,粘度下降,间接影响机油压力过低。








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